Il modello che sto per descrivere e' un carro Tigre 1 e piu' precisamente un "PzKpfw VI Sd.kfz.181 Ausfuhrung E" (dopo aver letto il nome che e' piu' lungo del carro stesso qualcuno ha pensato bene di chiamarlo Tiger 1).

"Ausf. E" e' una delle ultime versioni con molte migliorie tra le quali quelle piu' evidenti sono il treno di ruote completamente in ferro (resilienti) montate anche sul Tigre 2 (King Tiger), e non piu' gommate. Altri particolar sono un po' meno evidenti ma tali da non poter essere ignorati. Perche' il Tigre? Se una cosa ti piace subito perche' no. La mia per il T.1 e' una vera passione, e vi assicuro che non sono il solo.

Dopo averci pensato un po' ho accumulato quante piu' notizie in merito, Internet e' insuperabile. Pero' ovviamente trovi abbastanza ma non tutto. Cosi'si deve comperare un modello di buona qualita'. In scala,1:35 va benone, 1:25 va bene 1:15 e' ideale. E' ovvio che piu' e' grande il modello migliori saranno i particolari da riprodurre o meno. Decidere in quale scala realizzare il modello non dipende solo dala nostra capacita' ma anche (in ordine di importanza ) dallo spazio disponibile in casa e quindi dalla propria moglie,

se non siete sposati siete a meta' strada, da quanto vogliamo spendere (modelo piu' grande = piu' materiale = piu' soldi).Una volta deciso questo vanno fatti dei disegni per vedere che tutto quadri. I materiali, si po' usare di tutto,dal metallo alla resina al legno. Nel caso in questione il materiale principale e' multistrato in betulla di vari spessori. Alcuni particolari in metallo, resina, plastica ecc. Dalle foto si puo' vedere la torretta finita al 90% lo scafo, le ruote in epossidica caricata e relativo stampo in silicone la mitragliatrice in ottone, tutto rigorosamente trattato con stucco nitro bianco che fa da fondo per la verniciatura.

Da considerare che un carro non era rifinito, lucido e pulito come ballerine, quindi se inperfezioni possono risultare a lavoro finito non e' detto che siano un problema. Alcune volte si sbaglia, no problem,il pezzo va rifatto. Questo per dire che l'unica nemica (del modellismo) non e' la moglie o la fidanzata, ma la fretta.Come tutte le cose prendetevela con calma, meglio due misure ed un taglio che una misura e due tagli. T.B.C

Immagini del nuovo carro il Panther in scala 1/10. provato e collaudato, un vero animale, non conosce ostacoli, ma come il vero consuma un botto. (pesa 38Kg).

Del Panther ecco le foto delle trasmissioni, un cambio a tre marcie in bagno d'olio ed il gruppo differenziale/freni per la sterzatura. Tutto in metallo,anticoro ed ottone con qualche piccola fusione di particolari fatta in casa. Li ci sono sei mesi di lavoro veramente inpegnativo e ne prevedo altri 6 forse piu' inpegnativi, che bello!
Spero vadano bene.

di Dario Colaiacomo