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Si tratta di un aliante che per un paio di cadute ha bisogno di una rimessa in sesto; nelle foto che seguono potete notare le lesioni riportate specialmente sulla punta e sulla coda!
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Ecco come si presentava prima del restauro.La punta oltre ad essersi spezzata si è anche bucata e l' asse che vedete è la baionetta che congiunge le due semiali che si e' completamente strappata da un ala.
La giunzione delle due semi fusoliere e' completamente distaccata,mentre possiamo notare l' interno del musetto in quali condizioni si presenta.
Il profilo alare è pressochè inesistente ma con un pò di vetroresina ho rimesso in posizione la baionetta irrobustendotutta la parte che la circonda.
In punta ho posizionato il sistema di sgancio per poter trainare l'aliante tramite un cavetto che poi in volo verra scollegato.
Il tubicino che vedete è quello che una volta tagliato a misura, verrà utilizzato per introdurci il cavetto di traino. Sotto la fusoliera ho posto un ruotino per evitare che in fase di decollo e atteraggio si rovini.
In coda con un pò di vetroresina ho posizionato un ferretto che ha la stessa funzione di un ruotino per non far rovinarla.
Finalmente l' aliante e' pronto per dimostrare le sue performance di volo libero e silenzioso......